高額商品となりますので、以下の内容を熟読いただき、ご了承いただけた場合のみご入札ください。
2014年モデルのトライアンフT100です。乗る機会があまりないので出品させていただきます。
初年度登録は2014年8月登録年月は 2015年4月（正規代理店の試乗車（走行350Km） を購入。
屋内保管で走行距離は約5400Km。車検：2023年7月末。
程度は屋内保管ですのできれいだと思いますが、主観になりますので、写真、もしくは実車確認をして判断してください。

社外品は純正フロントロングスクリーン（キー脱着式） USBポート（5V電源）ハンドル付近 グリップヒータ ETC車載器 エンジンガード フューエルリッドキー（ガソリン蓋のキーです） ナイトロン リヤサスペンション AELLA 社外スリッポンマフラー（JMCA認定ですが証明書は紛失しました）.
純正マフラーとリヤサスペンションはあります。

直近のメンテナンス歴 オイル交換 2023年4月10日 走行距離 5273㎞ （走らなくても年1で交換していました） バッテリ交換 2022年11月 （ＧＳユアサ）
タイヤの溝は走行距離相応ですが、経年によるひび割れが見受けられますので、早めの交換を推奨します。
車検証記載事項 令和1年 4700ｋｍ（令和1年7月18日） 令和3年 4900ｋｍ（令和3年7月13日）
静岡県浜松市より発送させていただきます。お渡しの流れは、ご入金が確認できましたらその後、必要書類+ナンバープレート+車両を送りますので、ご自身で名義変更を行ってください。
高額商品ですので、トラブル防止のため、気になる点がございましたら、些細なことでも早めにご質問ください。ご覧になりたい個所の写真等も併せて送らせていただきます。
仕事の関係上、週末の発送処理となります。ご承知おきください。
オークション終了後はノークレームノーリターンでお願いします。

（2023年 5月 8日 0時 19分 追加）
キーでシートを開閉できます。付属品はオーナーズマニュアル、各種キー×2、ノーマルマフラー、ノーマルリヤサスです。自宅で駐車時、左側に軽く立ちごけをした際、クラッチレバーを曲げてしまったので、クラッチレバーのみ社外品に交換したためノーマルとは異なります。また、ヘッドランプをLEDに交換しようとした際、通常のH4バルブが装着できなかったので、ポジションランプのみLEDに交換しました。

通常、バッテリ端子を外し、屋内にカバーを被せたオークション終了後のお取引の流れは、

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