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2年前に個人売買で購入した車両になります。今回7月8日にて車検が切れるのに合わせて、複数台所有している為、減車しようと思い出品しました。購入時に燃料コック、フロントフォークのシール、タイヤ前後、チェーン、スプロケ等、は交換してますので、このまま継続して車検は通ると思います。ほぼノーマルに近い形ですが、ハンドル、燃料コック、ミラー、マフラーは純正ではありません。ちなみにノーマルパーツ等はありませんので付属品は無しです。
初年度登録 昭和59年 9月
ヤマハ 2j2-20xxxx
原動機 2j2
有効期間 令和5年7月7日
旧走行距離 7300キロ「令和3年7月8日」
月に一度程しか乗らないので仕方ないですが、朝イチの始動はキック5、6回は必要です。一度かかれば後はすぐかかります。
外観もとても良いとは言えません。タンク内は花咲じいクリーナでコーティング洗浄してますので大丈夫だと思いますが、外観は錆が浮いてきてる部分もあります。個人的な意見ですが、このヤレた感じが味があって好きだったので、磨けば光るとは思いますがエンジン、ホイール等もくすんだままです。
現車確認をお勧めします。現車確認無しで落札後キャンセルされても困りますのでお願いします。とても古い40年前のバイクになりますので、ご理解のある方のみ入札お願いします。落札がありましたら、一週間ほどお時間を頂き返納書のお渡しを考えています。
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